近日，亭子口灌區一期工程關鍵控制性工程 —— 桐子壩渡槽墩柱下部結構施工全面收官，為這座高大渡槽后續槽身施工筑牢堅實根基，標志著工程建設正式邁入攻堅新階段。
桐子壩渡槽全長1890米，共45跨，是一期工程架空高度最大渡槽。該渡槽采用雙橢圓薄壁漸變空心墩支承結構，具有高墩密集排布、高空作業頻繁的特點。為克服傳統翻模施工工藝在高墩施工中的局限性，項目團隊經過多方論證，引入外爬內提式液壓爬模系統。該系統配備的雙端可調圓弧半徑模板，可在爬升過程中根據槽墩實體外形尺寸自動適配，避免了模板反復拆裝的繁瑣流程，不僅大幅提升了施工效率和作業安全性，也有效降低了綜合成本。在技術賦能與全員協作的推動下，項目連續兩個月刷新施工紀錄，實現月進度超210米，墩柱施工節點較原計劃大幅提前。
目前，各參建單位正乘勢而上，全力推進工程后續建設，確保項目早日建成通水，惠及沿線群眾。
